木卡板托盤(pán)承載的貨品進(jìn)行固定方法主要有捆扎、膠合捆綁、拉伸包裝,并可相互配合運(yùn)用,托盤(pán)承載的貨品進(jìn)行固定后,仍不能滿意運(yùn)輸要請(qǐng)偶的應(yīng)該根據(jù)需要挑選防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他資料制成。
木卡板固定是很重要的,它的重心較低的時(shí)候,免檢木卡板只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí),應(yīng)裝在集裝箱的中央,底部橫向必須用方形木條加以固定裝載一個(gè)小免檢木卡板時(shí),可采用騎縫裝載法,使上層的消毒木木卡板壓在基層兩消毒木木卡板的接縫上,上一層要加以固定或塞緊裝載特別重的大免檢木卡板時(shí),經(jīng)常會(huì)形成會(huì)集負(fù)荷或偏心負(fù)荷,要有專用的固定設(shè)備,不讓貨品與集裝箱前后端壁接觸。
正常來(lái)說(shuō),出廠的木卡板貨品單元堅(jiān)持原態(tài)送達(dá)目的地。當(dāng)木卡板上的貨品被取走后,將空免檢木卡板還給就近的木卡板回收站,完成木卡板的循環(huán)運(yùn)用。采用共用系統(tǒng)后,可以實(shí)施木卡板作業(yè)一向化,區(qū)域、國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際間完成同享循環(huán)運(yùn)用,極大地提高了功率、減少了資源耗費(fèi)和降低了包裝物流本錢,具有非常大的優(yōu)越性,并且利于保護(hù)環(huán)境。
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